Využití kontextové vizualizace při sledování přepravy nebezpečných nákladů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216224%3A14310%2F07%3A00021959" target="_blank" >RIV/00216224:14310/07:00021959 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití kontextové vizualizace při sledování přepravy nebezpečných nákladů

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se zabývá možnostmi využití kontextové kartografické vizualizace při monitorování silniční přepravy nebezpečných nákladů. Hlavní pozornost je věnována možnostem kartografické vizualizace v průběhu vlastního transportu, vytipování potenciálně nebezpečných úseků komunikací a jejich vlivu na kritickou dopravní infrastrukturu. Projekt počítá s několika vzájemně provázanými etapami rozvoje a postupně narůstající funkcionalitou. V první fázi je rozvíjen především základní dispečerský/přehledný portál pro běžné sledování se zřetelem na okolní prostředí pohybujícího se vozidla (s důrazem na kritickou infrastrukturu) a vazbou na subjekty činné v případě vzniku mimořádné či krizové situace. V případě havárie jsou podle předem definovaných kontextů generovány specifické kartografické výstupy pro podporu rozhodování. Příspěvek byl zpracován jako součást řešení Výzkumného záměru MSM0021622418 Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy ČR s názvem "Dynamická geovizualizace v krizovém man

Název v anglickém jazyce

Use of Contextual Visualization in Monitoring of Dangerous Goods Transportation

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the possibilities of contextual cartographic visualisation in monitoring dangerous goods transportation. It pays special attention to modifications of cartographic visualization during the transport itself. Frame of potentially threatened communications was constructed on basis of analysis of concerned locations. Risk level of individual sections was evaluated from the point of view of impact on critical infrastructure. The scenario describes several basic modes: standard dispatching overview for regular situations, information on the environment of the traveling vehicle (with emphasis on critical infrastructure), and also creation of context aware cartographic outputs in case of accident.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

DE - Zemský magnetismus, geodesie, geografie

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník přednášek Mezinárodního kongresu o interoperabilitě v krizovém řízení Interop-soft 2007

ISBN

978-80-86633-91-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

47

Název nakladatele

MSD Brno

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

1. 1. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—