Public transport in Brno: From socialist to post-socialist rhythms

Kód výsledku v IS VaVaI

RIV/00216224:14310/19:00107463 - isvavai.cz

Výsledek na webu

https://www.taylorfrancis.com/books/e/9781351190350/chapters/10.4324/9781351190350-10

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Public transport in Brno: From socialist to post-socialist rhythms

Popis výsledku v původním jazyce

The aim of the chapter is to describe the role of public transportation within changing political and socio-spatial patterns of the post-socialist city. Focusing to the post-socialist CEE countries and especially to the case of middle-sized city Brno (the Czech Republic) respective infrastructural development is interpreted within broader discourse of post/socialist urban time-space.

Název v anglickém jazyce

Public transport in Brno: From socialist to post-socialist rhythms

Popis výsledku anglicky

The aim of the chapter is to describe the role of public transportation within changing political and socio-spatial patterns of the post-socialist city. Focusing to the post-socialist CEE countries and especially to the case of middle-sized city Brno (the Czech Republic) respective infrastructural development is interpreted within broader discourse of post/socialist urban time-space.

Druh

C - Kapitola v odborné knize

CEP obor

—

OECD FORD obor

50702 - Urban studies (planning and development)

Projekt

GA17-16097S: Prostorová nespravedlnost automobilitních technologií

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název knihy nebo sborníku

Post-Socialist Urban Infrastructures

ISBN

9780815392651

Počet stran výsledku

20

Strana od-do

158-177

Počet stran knihy

242

Název nakladatele

Routledge

Místo vydání

London

Kód UT WoS kapitoly

—