Použití spotřebitelského šetření k vymezování relevantního trhu v železniční dopravě ? možnosti a problémy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216224%3A14560%2F12%3A00065508" target="_blank" >RIV/00216224:14560/12:00065508 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Použití spotřebitelského šetření k vymezování relevantního trhu v železniční dopravě ? možnosti a problémy

Popis výsledku v původním jazyce

Výkon politiky hospodářské soutěže v praxi je založen na vymezení relevantního trhu; toto vymezení se opírá o několik základních metod, mezi něž patří zejména tzv. SSNIP test (Small but Significant Non-transitory Increase in Price). Tato metoda je charakteristická vysokou datovou náročností na jedné straně a komplexními, dobře využitelnými výsledky pro autoritu regulující trh, na straně druhé. Vzhledem ke specifikům odvětví železniční osobní dopravy není snadné SSNIP test aplikovat; v praxi se proto využívají jeho různé modifikace. Tento text prezentuje využitelnost SSNIP testu k vymezování relevantních trhů v odvětví osobní železniční dopravy na základě pilotního spotřebitelského šetření na dopravním rameni Brno- Praha.

Název v anglickém jazyce

Using consumer survey for defining the relevant market in rail transport - possibilities and challenges

Popis výsledku anglicky

The competition policy in practice is based on the definition of the relevant market; this definition is based on several basic methods, including in particular the SSNIP test (Small but Significant Non-Transitory Increase in Price). This method is characterized by high data demands on the one hand and well usable results for authority to regulate the market, on the other. Due to the specifics of the rail passenger transport, it is not easy to apply the SSNIP test; in practice, therefore, various modifications are used. The article analyzes usability of the SSNIP test for defining the relevant market in the rail passenger transport based on a pilot consumer survey on the Brno-Prague line.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AE - Řízení, správa a administrativa

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TD010063" target="_blank" >TD010063: Optimalizace regulace konkurenčního prostředí v železniční osobní a nákladní dopravě v ČR</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Konkurence na železnici ? budoucnost pro 21. století nebo destrukce sítě?

ISBN

9788021060029

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

13

Strana od-do

32-45

Název nakladatele

Masarykova univerzita - MuniPress

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

UCT MU Telč

Datum konání akce

8. 11. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—