Vliv územního rozdělení měst a obcí na tvorbu integrovaného dopravního systému

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F05%3A00002423" target="_blank" >RIV/00216275:25510/05:00002423 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv územního rozdělení měst a obcí na tvorbu integrovaného dopravního systému

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se věnuje vztahu mezi územním rozdělením sídel a tvorbou integrovaného dopravního systému. Analýza základních demografických parametrů musí být prvotním vstupem při plánování veřejné hromadné dopravy jako alternativě k individuální automobilovédopravě. Základní podmínkou integrovaného dopravního systému je návaznost časová, prostorová a tarifní. Důležitým krokem při tvorbě integrovaných dopravních systémů je plnohodnotné začlenění systému městské hromadné dopravy. V závěrečné části příspěvkujsou uvedeny příklady návrhů organizace dopravy ve městě vedoucí ke zkvalitnění dopravního systému.

Název v anglickém jazyce

Telematics in Public Passenger Transport.

Popis výsledku anglicky

The paper deals with relationship between territorial distribution of cities with their inhabitants and creation of integration transport passenger system (ITPS). Analysis of basic demographical parameters is one of the most important inputs when we makeplan of public transport as alternative to individual motor-car transport. It is need to give consideration to fundamental conditions of integration passenger system as well as timing, spatial and tariff relationship. Other important step is full-scopeintegration of public city transport into ITPS. In the end authors describe some examples of suggestions how better organise passenger transport in cities and improve quality of passenger transport system.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA103%2F05%2F2043" target="_blank" >GA103/05/2043: Optimalizace sítí a síťových procesů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2005

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník příspěvků z 5. mezinárodní vědecké konference Podniky MHD, systém města a udržitelná mobilita

ISBN

80-01-03249-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

35-39

Název nakladatele

ČVUT Praha, Fakulta dopravní

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

10. 5. 2005

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—