Zpoždění vlaků z hlediska současných možností modelování dopravního provozu
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F12%3A39895054" target="_blank" >RIV/00216275:25510/12:39895054 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Zpoždění vlaků z hlediska současných možností modelování dopravního provozu
Popis výsledku v původním jazyce
Článek se zabývá funkcí časových záloh v jízdním řádu sloužících k likvidaci zpoždění vlaků. V článku je uvedeno srovnání mezi čistě matematickým přístupem a sledováním kvalitativních vazeb.
Název v anglickém jazyce
Train Delay from the Current Possibilities of Transport Modelling View
Popis výsledku anglicky
The article deals with the function of time gaps in timetable, which serve for delay elimination. In the article there is comparison between mathematic approach and monitoring of qualitative relations.
Klasifikace
Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace
Ostatní
Rok uplatnění
2012
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Nová železniční technika: nové železniční trendy
ISSN
1210-3942
e-ISSN
—
Svazek periodika
20
Číslo periodika v rámci svazku
5/2012
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
7
Strana od-do
25-31
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—