Certifikovaná metodika implementace software pro dopravce a DÚ

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F17%3A39902214" target="_blank" >RIV/00216275:25510/17:39902214 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Certifikovaná metodika implementace software pro dopravce a DÚ
Popis výsledku v původním jazyce
Navrhovaná metodika bude sloužit jako návod, jak program zavést do služeb dalších organizací a dále jakým způsobem udržovat software v aktuální podobě, tj. jakým způsobem implementovat do software data jednotlivými dopravci a Drážním úřadem. Výstupy projektu budou využity k dozorové a dohledové činnosti orgánů státní správy a zúčastněných (dotčených) subjektů, především dopravců a orgánů bezpečnosti práce.
Název v anglickém jazyce
Certified methodology of software implementation for carriers and rail authority
Popis výsledku anglicky
The proposed methodology will serve as a guide on how to implement the program in the service of other organizations, as well as how to maintain the software in its current form, ie. how to implement software and data by individual carriers Rail Authority. The project outcomes will be used for surveillance and supervisory activities of state authorities and stakeholders, particularly carriers and the authorities of work safety.

Projekt
<a href="/cs/project/TB9500MD002" target="_blank" >TB9500MD002: Bezpečnost systému provozování drážní dopravy z hlediska lidského faktoru</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
TB0500MD002
Číslo předpisu
3/2017-710-VV/1
Technické parametry
Navrhovaná metodika bude sloužit jako návod, jak program zavést do služeb dalších organizací a dále jakým způsobem udržovat software v aktuální podobě, tj. jakým způsobem implementovat do software data jednotlivými dopravci a Drážním úřadem.
Ekonomické parametry
Hypotetická úspora představuje přibližně 750 pracovních operací ročně. To představuje finanční částky roční úspory 62 500 Kč. Je třeba zdůraznit, že u návrhu ekonomických úspor se jedná pouze o hypotetické výpočty. Výsledkem projektu by neměla být úspora „pracovního času“, ale zejména i úspora administrativních úkonů.
Označení certifikačního orgánu
Ministerstvo dopravy, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, POBOX 9, 11015 Praha 1
Datum certifikace
—
Způsoby využití výsledku
A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Podobné výsledky(10)