Taktová doprava - forma řešení zkvalitnění želeniční dopravy v ČR
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F99%3A00000064" target="_blank" >RIV/00216275:25510/99:00000064 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Taktová doprava - forma řešení zkvalitnění želeniční dopravy v ČR
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek v úvodu hodnotí současnou úroveň železniční osobní dopravy a stav veřejné osobní dopravy v ČR. Je zde rozepsána obecná charakteristika taktové dopravy, její jednotlivé výhody a určité podmínky, které je nutno dodržet pro zavedení tohoto modeludopravy. Souhrnně je zde popsán i model integrálního taktového grafikonu. Příspěvek je obohacen o zkušenosti ze zahraničí při zavádění taktové dopravy a to na německých a švýcarských železnicích.
Název v anglickém jazyce
The interval transport - a form of resolution for elevation of quality of railway traffic
Popis výsledku anglicky
The article deals with the interval transport. This is a form of resolution for elevation of quality of railway traffic. There are written the working conditions for downloading of interval transport.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)
Ostatní
Rok uplatnění
1999
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Železnice na prelome tretieho tisícročia
ISBN
80-7135-053-2
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
6
Strana od-do
—
Název nakladatele
Žilinský vzdelávací servis
Místo vydání
Žilina
Místo konání akce
—
Datum konání akce
—
Typ akce podle státní příslušnosti
—
Kód UT WoS článku
—