Nehodové události v dopravě

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F99%3A00000100" target="_blank" >RIV/00216275:25510/99:00000100 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Nehodové události v dopravě

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se zabývá vývojem dopravních nehod od roku 1990 do roku 1997 v České republice. Zdrojem nehod v dopravě může být člověk, dopravní prostředek, dopravní cesta, dopravní technologie nebo dopravní informace. Představu o nehodovosti dává relativní závažnost nehod. Nehodovost v jednotlivých druzích nehod je možné porovnávat počtem nehod na 1 km průměrné přepravní vzdálenosti nebo počtem ložených vozidlových kilometrů na 1 dopravní nehodu.

Název v anglickém jazyce

The Traffic Accident Incidents

Popis výsledku anglicky

The article has engaged in development of transport accident from 1990 to 1997 in Czech Republic. The people, transport means, transport way, transport technology or transport information can to be source of transport accidents. Relative relevantion of accident gives the basic image about accident frequency. It's possible to compare the accident frequency in particular sort of transport by number of accident on 1 km average transport distance or by number of vehicle km on 1 transport accident.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

1999

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Riešenie krízových situácií v špecifickom prostredí

ISBN

80-88829-44-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

Žilinská univerzita v Žilině

Místo vydání

Žilina

Místo konání akce

—

Datum konání akce

—

Typ akce podle státní příslušnosti

—

Kód UT WoS článku

—