Možnosti počítačové simulace při hodnocení a zkoušení nákladních silničních vozidel

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A_____%2F03%3AD94" target="_blank" >RIV/00216275:_____/03:D94 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Možnosti počítačové simulace při hodnocení a zkoušení nákladních silničních vozidel

Popis výsledku v původním jazyce

Jednou ze specifických vlastností nákladních vozidel je jejich sklon k překlopení daný velkou hmotností a velkou výškou těžiště. Dynamické stabilitě je v poslední době věnována zvýšená pozornost. Simulační metody s využitím matematického modelu jsou použity k definování závislosti klopné stability a parametrů vozidla. Experimentální ověření výsledků simulace je v případě překlopení vozidla nemožné. Zde může simulace nahradit experiment. Pro toto využití byl zpracovaný přesný model vozidla. Experimentální ověření se skutečným vozidlem dalo velmi dobré výsledky. Simulační testy mohou být použity při výzkumu tam, kde experiment je nemožný jako například při překlápění vozidel.

Název v anglickém jazyce

Possibility of computer simulation for evaluation and testing of heavy commercial vehicles

Popis výsledku anglicky

One of the above mentioned features of trucks is their inclination to rollover due to a bigger weight and a higher located centre of gravity. It is the dynamic rollover stability that has been recently attended. Mathematic model based simulation methodsOne of the above mentioned features of trucks is their inclination to rollover due to a bigger weight and a higher located centre of gravity. It is the dynamic rollover stability that has been recently attended. Mathematic model based simulation methodsare used to determine the dependability between the rollover threshold and vehicle parameters. Experimental verification of the simulation results is difficult in the case of a vehicle rollover. This is why simulation substitutes for the experiment. A detailed vehicle model has been assembled for this purpose. Experimental verification with the real vehicle proved very good equality in the results. Simulation tests can be therefore used in research as well as in experiment whose realizat

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/CE803110101" target="_blank" >CE803110101: Vývoj a posuzování hodnocení stability vozidel</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of Third Scientific Conference, New Trends in Transport and Communications

ISBN

80-7194-565-X

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

13

Strana od-do

77-89

Název nakladatele

Univerzita Pardubice

Místo vydání

Pardubice

Místo konání akce

Pardubice

Datum konání akce

11. 9. 2003

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—