Projekty mostů D202 a D204 na rychlostní komunikaci R3509.2

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F02%3APU34378" target="_blank" >RIV/00216305:26110/02:PU34378 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Projekty mostů D202 a D204 na rychlostní komunikaci R3509.2
Popis výsledku v původním jazyce
Betonové viadukty o celkové délce 446.0 m a 239.0 m jsou popsány z hlediska architektonického a konstrukčního řešení, statického chování a technologie výstavby. Stejná mostovka je tvořena kuželovitými nosníky s vyloženými konzulami. Mosty o velikosti polí 34 - 45 m byly betonovány na výsuvné skruži pole po poli.
Název v anglickém jazyce
Design of the bridges D202 and D204 on freeway R3509.2
Popis výsledku anglicky
The concrete viaducts of total length of 446.0 m and 239.0 m are described in the terms of the architectural andstructural solution, static function a technology of construction. The bridges have the same deck formed by a spire girders with large overhanges. The bridges of spans from 34 to 45 m are being cast span by span in a movable scaffolding.

Projekt
<a href="/cs/project/FB-CV%2F69" target="_blank" >FB-CV/69: Vývoj estetické a úsporné mostní konstrukce pro městské a dálniční viadukty (VUT fakulta stavební).</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2002
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)