Vznik a šíření trhlin při zkouškách železničních pražců: experiment a MKP modelování

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F07%3APU69226" target="_blank" >RIV/00216305:26110/07:PU69226 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Vznik a šíření trhlin při zkouškách železničních pražců: experiment a MKP modelování
Popis výsledku v původním jazyce
A comparison of experimental results from static loading tests of pre-tensioned railway sleepers and results of numerical simulations of the test are presented in this paper. The static loading test in question is a three point bending of the sleeper inthe cross sections under the rail. Functions of loading force versus crack width as the results of experimental and numerical analyses are compared.
Název v anglickém jazyce
Initiation and propagation of cracks during loading tests of railway sleepers: experiment and EFM modelling
Popis výsledku anglicky
A comparison of experimental results from static loading tests of pre-tensioned railway sleepers and results of numerical simulations of the test are presented in this paper. The static loading test in question is a three point bending of the sleeper inthe cross sections under the rail. Functions of loading force versus crack width as the results of experimental and numerical analyses are compared.

Projekt
<a href="/cs/project/1M0579" target="_blank" >1M0579: Centrum integrovaného navrhování progresivních stavebních konstrukcí</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2007
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)