Simulation of the response of a mobile noise damping wall to the impact of the motor car

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F10%3APU90735" target="_blank" >RIV/00216305:26110/10:PU90735 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Simulation of the response of a mobile noise damping wall to the impact of the motor car

Popis výsledku v původním jazyce

The paper deals with the analysis of the impact of a light motorcar into a mobile noise damping wall. Non-linear spatial computation models of booth barrier structure and motorcar based on finite element method have been used. The paper describes the modeling approach, the analysis and the obtained essential results.

Název v anglickém jazyce

Simulation of the response of a mobile noise damping wall to the impact of the motor car

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the analysis of the impact of a light motorcar into a mobile noise damping wall. Non-linear spatial computation models of booth barrier structure and motorcar based on finite element method have been used. The paper describes the modeling approach, the analysis and the obtained essential results.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Civil engineering design and construction

ISBN

978-954-322-310-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

Neuveden

Místo vydání

Varna, Bulharsko

Místo konání akce

Varna

Datum konání akce

9. 9. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—