SILNICE V USPOŘÁDÁNÍ 2+1

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F12%3APU96999" target="_blank" >RIV/00216305:26110/12:PU96999 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

SILNICE V USPOŘÁDÁNÍ 2+1

Popis výsledku v původním jazyce

V současné době, ke dni 1.1.2011, se v České republice nachází 5832,3 km silnic I. třídy. Tyto silnice jsou vybudovány převážně jako dvoupruhové komunikace (kategorie S9,5; S10,5 ? dle normy ČSN 73 6101 z roku 1986; S11,5; někdy ovšem i v nevyhovující kategorii S7,5). Intenzity dopravy na silnicích v České republice vychází z celostátního sčítání dopravy, které proběhlo v roce 2010 a jehož výsledky byly zveřejněny v roce 2011. Z těchto intenzit na některých úsecích silnic I. třídy vyplývá, že jejich kapacita je na hranici kapacity, nebo dokonce již vyčerpána. Řešením by na některých úsecích mohla být silnic v uspořádání 2+1. Jejichž výhodou je umožnění hospodárnějšího návrhu komunikace při zachování udržitelné bezpečnosti silničního provozu a zároveň smenším dopadem na životní prostředí. Tento druh uspořádání silnic je hojně využíván např. ve Švédsku.

Název v anglickém jazyce

2+1 ROADS

Popis výsledku anglicky

In the Czech Republic as of January 1st 2011 is 5832.3 km of first class roads. These roads are primarily built as a two-lane roads (categories S9,5; S10,5; S11,5; S7,5). Traffic intensities on these roads are based on the national traffic census, whichtook place in 2010 and whose results were published in 2011. The conclusion from these results is that in some sections of the main roads their maximum capacity has been reached or even has been already over the maximum capacity. A solution to this problem could be the 2+1 arrangement road widening. Economical road design while maintaining a sustainable road safety and less enviroment impact is the advantage of this option. This type of arrangement is frequently used for example in Sweden.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA01031194" target="_blank" >TA01031194: Bezpečná silnice a vliv jejích parametrů na snížení počtu a závažnosti dopravních nehod</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Juniorstav 2012 - Sbornik anotaci

ISBN

978-80-214-4393-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

208-208

Název nakladatele

Neuveden

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

26. 1. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—