Metodika návrhu rehabilitace cementobetonové vozovky technologií překryvných asfaltových vrstev

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F15%3APR28169" target="_blank" >RIV/00216305:26110/15:PR28169 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Metodika návrhu rehabilitace cementobetonové vozovky technologií překryvných asfaltových vrstev

Popis výsledku v původním jazyce

Metodika zesílení cementobetonových krytů je zpracována v návaznosti na certifikovanou metodiku s nízvem "Metodika pro stanovení optimálního kroku segmentace cementbetonového krytu". Metodika popisuje výpočet a stanovení zesílení nevyztuženého CB krytu. Metodika popisuje kroky, které předchází výpočtu potřebného zesílení CB krytů

Název v anglickém jazyce

Design methodology of cement concrete pavement rehabilitation using asfalt overlays

Popis výsledku anglicky

The methodology covers cement concrete pavements rehabilitation und has been prepared in connection with the certified methodology named "Methodology for determination the optimal segmentation step on cement concrete pavements." The methodology describes the calculation and determination of the overlay thickness of unreinforced cement concrete pavement. The methodology describes the measures prior to the calculation of the required reinforcement of cement concrete pavements.

Druh

N_metC - Metodiky certifikované oprávněným orgánem

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA02030612" target="_blank" >TA02030612: Ekonomicky efektivní revitalizace cementobetonových krytů vozovek pro prodloužení jejich životnosti.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

CB zesílení

Číslo předpisu

9/2015-710-VV/1

Technické parametry

9/2015-710-VV/1

Ekonomické parametry

Úspora času při uzavírkách v letech 2015 - 2019 činí 50% Snížení počtu dopravních nehod v letech 2015 - 2019 o 3% Vznik nových pracovních míst: 2015-5, 2016-8,2017-8,2018-9,2019-9

Označení certifikačního orgánu

Ministerstvo dopravy, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, PO BOX 9, 110 15 Praha 1

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů