Metodika pro rozšíření jízdních pruhů ve směrových obloucích a aplikaci vlečných křivek vozidel

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F15%3APR28548" target="_blank" >RIV/00216305:26110/15:PR28548 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Metodika pro rozšíření jízdních pruhů ve směrových obloucích a aplikaci vlečných křivek vozidel
Popis výsledku v původním jazyce
Tato metodika platí pro návrh rozšíření jízdních pruhů silnic, místních komunikací a účelových komunikací ve směrových obloucích a ve větvích mimoúrovňových křižovatek. Tato metodika dále platí pro prověření průjezdu vozidel pomocí vlečných křivek křižovatkami, zastávkami hromadné dopravy, přestupními terminály, parkovišti, garážemi, kolem dopravních ostrůvků apod.
Název v anglickém jazyce
The methodology to widen traffic lanes inside curves’ sections and to apply vehicles’ swept paths analysis
Popis výsledku anglicky
This methodology is applied to design widening of traffic lanes of roads, local roads and other types of roads inside horizontal curves and interchanges’ ramps. The methodology is also used to verify swept path analysis in junctions, stops of public transportation, terminals, parking lots, garages, nearby traffic islands etc.

Projekt
<a href="/cs/project/TA03031301" target="_blank" >TA03031301: Aktualizace návrhových prvků pozemních komunikací v intravilánu</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
ISBN 978-80-214-5308-1
Číslo předpisu
Č.j.:2/2016-710-VV/1
Technické parametry
Č.j.:2/2016-710-VV/1
Ekonomické parametry
Tato metodika platí pro návrh rozšíření jízdních pruhů silnic, místních komunikací a účelových komunikací ve směrových obloucích a ve větvích mimoúrovňových křižovatek. Tato metodika dále platí pro prověření průjezdu vozidel pomocí vlečných křivek křižovatkami, zastávkami hromadné dopravy, přestupními terminály, parkovišti, garážemi, kolem dopravních ostrůvků apod. Správné navrhování přispěje ke zvýšení bezpečnosti dopravy a tedy k menšímu výskytu dopravních nehod.
Označení certifikačního orgánu
Ministerstvo dopravy Odbor ITS, komických aktivit a VaVAI nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1
Datum certifikace
—
Způsoby využití výsledku
C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů

Podobné výsledky(10)