Lávka Minto Island, Salem, Oregon, USA
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F17%3APU125573" target="_blank" >RIV/00216305:26110/17:PU125573 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Lávka Minto Island, Salem, Oregon, USA
Popis výsledku v původním jazyce
V dubnu letošního roku byla v hlavním městě státu Oregon Salem otevřena lávka spojující střed města s rekreačním ostrovem Minto. Lávka, která přemosťuje řeku Willamette, je tvořena spojitým nosníkem o pěti polích délek od 15.24 do 93.88 m. Hlavní pole je tvořeno štíhlou mostovkou tloušťky jen 0.35 m, která je zavěšena na dvou skloněných obloucích. Oblouky jsou skloněny vně – mají tedy ( butterfly’) ( motýlové ) uspořádání. Mostovka je sestavena z prefabrikovaných segmentů a spřažené monolitické desky. Oblouky jsou tvořeny ocelovými rourami, obloukové síla je zachycena předpjatou mostovkou. Protože jak vnitřní, tak i krajní podpěry jsou rámově spojeny s mostovkou, lávka tvoří integrální konstrukci. Lávka bude popsána z hlediska architektonického a konstrukčního řešení, postupu stavby a statické a dynamické analýzy. Autoři vypracovali koncept řešení, architektonické řešení a provedli kontrolní statickou a dynamickou analýzu.
Název v anglickém jazyce
Minto Island pedestrian bridge, Salem, Oregon, USA
Popis výsledku anglicky
In April this year, the pedestrian bridge connecting the city centre with the Minto Island has been opened in capital city Salem, Oregon, Canada. The bridge over the Willamette river is formed by a continues beam of five spans of the lengths from 15.24 to 93.88 m. Main span consists of a stress-ribbon concrete deck of depth 0,35 m only, which is suspended on two inclined arches. The outside inclined arches have butterfly arrangement’. The stress-ribbon is assembled from precast segments and cast-in-situ composite slab. The arches are formed by steel pipes and arches with stress-ribbon deck forms a self-anchored system. The bridge is integral with the internal supports and end abutments. The footbridge is described in terms of an architectural and structural solution, a process of the construction and a static and dynamic analysis.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20101 - Civil engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/LO1408" target="_blank" >LO1408: AdMaS UP - Pokročilé stavební materiály, konstrukce a technologie</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Sborník příspěvků konference 24. Betonářské dny 2017
ISBN
978-80-906759-0-2
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
6
Strana od-do
1-6
Název nakladatele
Česká betonářská společnost ČSSI
Místo vydání
Litomyšl
Místo konání akce
Litomyšl
Datum konání akce
22. 11. 2017
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—