Možnosti širšího využití dynamického smykového reometru (DSR) pro hodnocení vlastností silničních asfaltů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F17%3APU126287" target="_blank" >RIV/00216305:26110/17:PU126287 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.silnicnispolecnost.cz/cs/casopisy/silnicni-obzor/" target="_blank" >http://www.silnicnispolecnost.cz/cs/casopisy/silnicni-obzor/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Možnosti širšího využití dynamického smykového reometru (DSR) pro hodnocení vlastností silničních asfaltů

Popis výsledku v původním jazyce

V článku jsou popsány nejběžnější metody pro určení fyzikálních vlastností asfaltových pojiv, které jsou v posledních letech postupně doplňovány funkčními zkouškami, jež výstižněji popisují složité chování v průběhu životnosti asfaltové vozovky. Pro zatřiďování silničních asfaltů se stále používají tradiční empirické zkoušky stanovení penetrace jehlou a stanovení bodu měknutí metodou kroužek a kulička. Článek ukazuje, že výsledky těchto empirických zkoušek lze odvodit pomocí dynamického smykového reometru (DSR). Zároveň jsou uvedeny příklady, které ukazují, že je možné pomocí DSR popsat vlastnosti asfaltových pojiv v celém teplotním spektru.

Název v anglickém jazyce

Possibilities of wider use of the dynamic shear rheometer (DSR) for the assessment of asphalt binder properties

Popis výsledku anglicky

The paper discuss the most common methods for determining physical properties of asphalt binders. In recent years, these have been gradually supplemented by functional tests methods that describe the complex behaviour of asphalt binder more closely. Yet, the traditional empirical test such as the penetration and the softening point still play the foremost role in the testing the asphalt behaviour and binder categorization. The paper demonstrates that the result of these empirical tests can be derived from the mechanical-dynamic analysis when using Dynamic Shear Rheometer (DSR) equipment. Simultaneously, examples which describe that is possible to characterize the binder behaviour using DSR in the whole temperature spectrum are presented.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/LO1408" target="_blank" >LO1408: AdMaS UP - Pokročilé stavební materiály, konstrukce a technologie</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

neuveden

Číslo periodika v rámci svazku

12

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

327-331

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—