Konstrukční podkladní vrstva a komunikace či zpevněná plocha, jejiž je součástí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F21%3APA21786" target="_blank" >RIV/00216305:26110/21:PA21786 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Konstrukční podkladní vrstva a komunikace či zpevněná plocha, jejiž je součástí

Popis výsledku v původním jazyce

Uzavření povrchu plochy zpevněnými plochami či kominukacemi má negativní vliv na pronikání srážkové vody do podloží, a tím např. na záplavy a současně na zmenšení zelené infrastruktury. Cílem technického řešení je konstrukční podkladní vrstvu pojížděné či pochodzí komunikace či zpevněné plochy jakou jsou vozovky, parkoviště či pochozí plochy s dostatečnou únosností, a to včetně složení, technologie zpracovnání a ukládání. Podstatou technického řešení je konstrukční podkladní vrstva pojížděné či pochozí komunikace či zpevněné plochy, která sestává ze směsi umělého kameniva na bázi expandovaného jílu se zrny o velikosti do 16 mm, přičemž výška této vrstvy je 150 až 300 mm. Předmětem technického řešení je také pozemní komunikace či zpevněná plocha obsahující konstrukční podkladní vrstvu, kde nad zmíněnou vrstvou je uspořádáno lože propustného sypkého materiálu a nad ním je vodopropustný povrch ze skupiny dlažba nebo vegetační dílec nebo monoliticky uložený vodopropustný beton nebo monolitycky uložený asfalt a pod vrstvou je upořádána vrstva štěrkodrti. V jiném provedení je pozemní komunikace či zpevněná plocha provedena jako retenční žlab nebo průleh, přičemž ve vrstvě štěrkodrti jsou uspořádány retenční rýhy obsahující odvodňovací vedení.

Název v anglickém jazyce

Structural base layer and road or paved area of which it is a part

Popis výsledku anglicky

Closing the surface of the area with paved areas or communications has a negative effect on the penetration of rainwater into the subsoil, and thus, for example, on floods and at the same time on the reduction of green infrastructure. The aim of the technical solution is a structural base layer of the driven or pedestrian road or paved area such as roads, parking lots or pedestrian areas with sufficient load-bearing capacity, including composition, processing and storage technology. The essence of the technical solution is the structural base layer of the driven or walking road or paved area, which consists of a mixture of artificial aggregate based on expanded clay with grains up to 16 mm in size, while the height of this layer is 150 to 300 mm. The subject of the technical solution is also a road or a paved area containing a structural base layer, where a bed of permeable bulk material is arranged above the layer and above it is a water-permeable surface from paving or vegetation or monolithically laid water-permeable concrete or monolithically laid asphalt. arranged layer of gravel. In another embodiment, the road or paved area is designed as a retention trough or depression, wherein retention grooves containing drainage lines are arranged in the gravel layer.

Druh

F_uzit - Užitný vzor

CEP obor

—

OECD FORD obor

20501 - Materials engineering

Projekt

<a href="/cs/project/FV40343" target="_blank" >FV40343: Konstrukční systémy zpevněných ploch a komunikací na bázi silikátů pro ekologické hospodaření se srážkovou vodou</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Číslo patentu nebo vzoru

35187

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

—

Název vlastníka

Lias Vintířov, lehký stavební materiál k.s., Vintířov

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence