The effect of stiffening of fully composite modular footbridge on horizontal loads

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F24%3APU150555" target="_blank" >RIV/00216305:26110/24:PU150555 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://juniorstav.fce.vutbr.cz/wp-content/uploads/2024/04/03_DOI_24076-FINAL-David-Vasatko-1.pdf" target="_blank" >https://juniorstav.fce.vutbr.cz/wp-content/uploads/2024/04/03_DOI_24076-FINAL-David-Vasatko-1.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The effect of stiffening of fully composite modular footbridge on horizontal loads

Popis výsledku v původním jazyce

In the design of the footbridge structure, horizontal loads, primarily from wind effects, cannot be overlooked. During the research of the fully composite modular footbridge revealed low horizontal stiffness, which is significantly affected by the connection points. Horizontal stiffness is mainly controlled by the joint plates at the module connections and therefore horizontal stiffening in the plane of the cross members was proposed. The stiffening adheres to the modular system and does not interfere with the assembly of the footbridge for the required span. The different stiffness of the footbridge in the horizontal plane without and with the use of horizontal bracing was experimentally verified.

Název v anglickém jazyce

The effect of stiffening of fully composite modular footbridge on horizontal loads

Popis výsledku anglicky

In the design of the footbridge structure, horizontal loads, primarily from wind effects, cannot be overlooked. During the research of the fully composite modular footbridge revealed low horizontal stiffness, which is significantly affected by the connection points. Horizontal stiffness is mainly controlled by the joint plates at the module connections and therefore horizontal stiffening in the plane of the cross members was proposed. The stiffening adheres to the modular system and does not interfere with the assembly of the footbridge for the required span. The different stiffness of the footbridge in the horizontal plane without and with the use of horizontal bracing was experimentally verified.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt

<a href="/cs/project/FW06010649" target="_blank" >FW06010649: Udržitelná výroba kompozitních materiálů 4.0 - Vývoj nových typů a složení kompozitních materiálů s ohledem na účinné využití materiálových zdrojů s minimalizovaným environmentálním impaktem</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů