Simulace napoví jak přežít pád letadla

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F06%3APU63002" target="_blank" >RIV/00216305:26210/06:PU63002 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Simulace napoví jak přežít pád letadla
Popis výsledku v původním jazyce
Článek popisuje provedení numerické simulace odolnosti kabiny kluzáku a srovnání s kvazi-statickou zkouškou. Návrh zkoušky a výpočetní model byly připraveny podle leteckého stavebního předpisu JAR. 22 odstavec 561(b)(2). Numerický model byl realizován pomocí systému MSC. Dytran. Cílem zkoušky bylo ověřit odolnost kabiny kluzáku a verifikace numerického výpočetního modelu. Zkouška i model byly připraveny na půdě leteckého ústavu VUT v Brně.
Název v anglickém jazyce
SIMULATION INDICATES HOW TO SURVIVE AIR CRASH
Popis výsledku anglicky
The article describes numerical simulation of the glider cockpit crashworthiness and comparison with quasi-static test. The experiment and numerical model was prepared according to regulation requirements JAR. 22 .561(b)(2). The simulation was developedusing the nonlinear explicit transient dynamic computer code MSC. Dytran.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/1M0501" target="_blank" >1M0501: Centrum leteckého a kosmického výzkumu</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2006
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)