Aerodynamické zatížení konfigurace křídlo-winglet u ultralehkých letadel

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F08%3APU77350" target="_blank" >RIV/00216305:26210/08:PU77350 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
The Aerodynamics Loads of the Wing-Winglet Configuration for UL and VLA Aircraft
Popis výsledku v původním jazyce
The determination of so-called "air loads" is one of the first and basic tasks of the solving team in the process of designing aircraft. The paper describes the use of the CFD analysis results in the determination of various aerodynamic loads cases of the wing-winglet configuration for UL and VLA aircraft.
Název v anglickém jazyce
The Aerodynamics Loads of the Wing-Winglet Configuration for UL and VLA Aircraft
Popis výsledku anglicky
The determination of so-called "air loads" is one of the first and basic tasks of the solving team in the process of designing aircraft. The paper describes the use of the CFD analysis results in the determination of various aerodynamic loads cases of the wing-winglet configuration for UL and VLA aircraft.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/1M0501" target="_blank" >1M0501: Centrum leteckého a kosmického výzkumu</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2008
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)