Problematika zvlnění den uskladňovacích nádrží

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F15%3APU117458" target="_blank" >RIV/00216305:26210/15:PU117458 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Problematika zvlnění den uskladňovacích nádrží

Popis výsledku v původním jazyce

K výraznému zvlnění den uskladňovacích nádrží dochází velmi často při jejich realizaci. Příčinou tohoto zvlnění je především tepelné namáhání spojovaných plechů v důsledku svařování a následného chladnutí svarových spojů. Pro dosažení stavu minimálního zvlnění, je nutné přísné dodržování technologických postupů při procesu svařování. Dle předpisů pro stavbu nádrží musí být svary prováděny po malých úsecích s postupem ve směru od středu nádrže až po její okraj. Pokud dojde ke zvlnění, je nutné provést jeho posouzení z hlediska přípustnosti. Velmi často jsou provedeny opravy pro snížení rozsahu a velikosti zvlnění. Pokud opravy nejsou schopné zajistit přípustné zvlnění, musí být kritické části vyřezány a použity nové plechy. Následující příspěvek je věnován problematice zvlnění den nádrží a prezentuje dva konkrétní případy včetně detailních analýz pro odhalení nebezpečnosti při provozních podmínkách. Jde zejména o ověření, zda nedochází k dosažení meze kluzu materiálu, což je zcela nepří

Název v anglickém jazyce

Problematika zvlnění den uskladňovacích nádrží

Popis výsledku anglicky

K výraznému zvlnění den uskladňovacích nádrží dochází velmi často při jejich realizaci. Příčinou tohoto zvlnění je především tepelné namáhání spojovaných plechů v důsledku svařování a následného chladnutí svarových spojů. Pro dosažení stavu minimálního zvlnění, je nutné přísné dodržování technologických postupů při procesu svařování. Dle předpisů pro stavbu nádrží musí být svary prováděny po malých úsecích s postupem ve směru od středu nádrže až po její okraj. Pokud dojde ke zvlnění, je nutné provést jeho posouzení z hlediska přípustnosti. Velmi často jsou provedeny opravy pro snížení rozsahu a velikosti zvlnění. Pokud opravy nejsou schopné zajistit přípustné zvlnění, musí být kritické části vyřezány a použity nové plechy. Následující příspěvek je věnován problematice zvlnění den nádrží a prezentuje dva konkrétní případy včetně detailních analýz pro odhalení nebezpečnosti při provozních podmínkách. Jde zejména o ověření, zda nedochází k dosažení meze kluzu materiálu, což je zcela nepří

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JQ - Strojní zařízení a nástroje

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů