Software pro real-time predikci tepelné zátěže kabiny a komfortu posádky

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F17%3APR29155" target="_blank" >RIV/00216305:26210/17:PR29155 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.energetickeforum.cz/fsi-vut-v-brne/vysledky-vyzkumu" target="_blank" >http://www.energetickeforum.cz/fsi-vut-v-brne/vysledky-vyzkumu</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Software pro real-time predikci tepelné zátěže kabiny a komfortu posádky

Popis výsledku v původním jazyce

RTCS je real-time aplikace pro vyhodnocení ekvivalentní homogenní teploty (EHT) a komfortu pomocí tepelného manekýna Newton. Jedná se o samospustitelnou aplikaci vytvořenou v programu Matlab. Aplikace umožnuje objektivním způsobem vyhodnocení větrání, vytápění a klimatizování kabiny automobilu. Namísto sledování pouhé teploty vzduchu je vyhodnocována pocitová teplota, tj. EHT, která zohledňuje vliv konvekce, radiace a kontaktu na tepelný komfort. Tato aplikace je navržena tak, aby informovala o tepelném komfortu ve voze v reálném čase. Softwarovou část simulátoru kabiny (RTCS) tvoří kombinace modelů tepelného komfortu Thermal Comfort Analyzer (TCA) a Virtuálního zkušebního standu vozu (VTSCC). Model komfortu zohledňuje vliv oděvu na tepelnou ztrátu lidského těla, což je zásadní parametr pro nastavení „komfortní" teploty. Hardwarovou část pak tvoří tepelný manekýn a koncentrátor (hardware pro načítání dat z CAN sběrnice).

Název v anglickém jazyce

Real-time Comfort Simulator (RTCS)

Popis výsledku anglicky

RTCS is a real-time application for evaluating equivalent homogeneous temperature (EHT) and comfort with the Newton thermal mannequin. This is a self-downloadable application created in Matlab. Application enables an objective evaluation of ventilation, heating and air conditioning of the car cab. Instead of monitoring a simple air temperature, the sensing temperature, ie EHT, which takes into account the effect of convection, radiation, and contact on thermal comfort, is evaluated. This application is designed to inform about real-time thermal comfort in the car. The software part of the cab simulator (RTCS) combines Thermal Comfort Analyzer (TCA) and Virtual Vehicle Testing (VTSCC) thermal comfort models. The comfort model takes into account the effect of the garment on the heat loss of the human body, which is an essential parameter for setting the "comfort" temperature. The hardware part then forms the heat mannequin and the concentrator (the hardware for reading data from the CAN bus).

Druh

R - Software

CEP obor

—

OECD FORD obor

20303 - Thermodynamics

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

RTCS

Technické parametry

Koncentrátor, tepelný manekýn Newton a PC s operačním systémem Windows s nainstalovanou MCR knihovnou verze 2017b. Pro správnou funkčnost importu/exportu dat je rovněž nutný Microsoft Excel. Pro plnou funkčnost je vhodné mít k dispozici knihovnu Matlabu Instrument Control Toolbox a také com2tcp.exe, který zajištuje komunikaci pomocí bluetooth převedením na COM port.

Ekonomické parametry

Aplikace rozšiřuje možnosti vyhodnocení tepelného manekýna a do značné míry nahrazuje komeřcní produkt firmy dodávající manekýny, jehož pořizovací cena se pohybuje v řadů stovek ticís korun.

IČO vlastníka výsledku

—

Název vlastníka

EÚ-odbor termomechaniky a techniky prostředí