Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Heavy Commercial Vehicle Yaw Control Simulation

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F18%3APU128150" target="_blank" >RIV/00216305:26210/18:PU128150 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="http://dx.doi.org/10.21595/vp.2018.19943" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.21595/vp.2018.19943</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.21595/vp.2018.19943" target="_blank" >10.21595/vp.2018.19943</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Heavy Commercial Vehicle Yaw Control Simulation

  • Popis výsledku v původním jazyce

    The aim of this article is to present universal multibody dynamic model of the heavy commercial vehicle equipped with direct yaw moment control system. The presensted simulation method is based on interconnection of the multibody software ADAMS with the graphical programming environment MATLAB Simulink. The main task is to demonstrate the potential effects of the direct yaw moment control using an active differential by heavy commercial vehicle with rear wheel drive.

  • Název v anglickém jazyce

    Heavy Commercial Vehicle Yaw Control Simulation

  • Popis výsledku anglicky

    The aim of this article is to present universal multibody dynamic model of the heavy commercial vehicle equipped with direct yaw moment control system. The presensted simulation method is based on interconnection of the multibody software ADAMS with the graphical programming environment MATLAB Simulink. The main task is to demonstrate the potential effects of the direct yaw moment control using an active differential by heavy commercial vehicle with rear wheel drive.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20301 - Mechanical engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/LO1202" target="_blank" >LO1202: NETME CENTRE PLUS</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2018

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Vibroengineering PROCEDIA

  • ISBN

  • ISSN

    2345-0533

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    6

  • Strana od-do

    138-143

  • Název nakladatele

    JVE International Ltd.

  • Místo vydání

    Kaunas

  • Místo konání akce

    Brno

  • Datum konání akce

    22. 5. 2018

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku