Malý elektromobil s vodíkovým palivovým článkem a akumulátorem

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F07%3APU71253" target="_blank" >RIV/00216305:26220/07:PU71253 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Malý elektromobil s vodíkovým palivovým článkem a akumulátorem
Popis výsledku v původním jazyce
Tento článek se zabývá strukturou trakčního pohonu pro elektromobil s palivovým článkem sloužícím jako hlavní zdroj energie. Pro pokrytí výkonových špiček slouží přídavný akumulátor. Článek popisuje jednotlivé bloky systému a uvádí problémy, které vznikly hlavně z důvodu malého výkonu palivového článku (střední výkon pohonu) a vedly ke zvolené koncepci pohonu.
Název v anglickém jazyce
Small electric car with a hydrogen fuel cell and an accumulator
Popis výsledku anglicky
The paper deals with the structure of the electric car traction drive supplied with the hydrogen fuel cell. The drive system consists of the induction machine, three-phase traction converter, accumulator, main step-up converter, and hydrogen fuel cell. The problems appearing as the result of the low fuel cell power 2,2kW are discussed.

Projekt
<a href="/cs/project/GA102%2F06%2F1036" target="_blank" >GA102/06/1036: Využití palivových článků v ekologických zdrojích elektrické energie a v trakčních pohonech</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění
2007
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)