KONSTRUKCE VODÍKOVÉHO ELEKTROMOBILU SEM-H2

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F09%3APU84674" target="_blank" >RIV/00216305:26220/09:PU84674 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
KONSTRUKCE VODÍKOVÉHO ELEKTROMOBILU SEM-H2
Popis výsledku v původním jazyce
Článek popisuje koncepci malého elektromobilu s vodíkovými palivovými články zkonstruovaného na UVEE. Dále je popsána funkce všech konstrukčních celků a elektronických zařízení a jejich zástavba do elektromobilu. Primárním zdrojem elektrické energie proelektromobil jsou palivové články o výkonu 2x1,2kW. Pro vykrývání výkonových špiček při akceleraci je systém doplněn akumulátorem tvořeným články Li-Fe-PO4, umožňujícími výkon 8kW. Další výhodou přítomnosti tohoto akumulátoru je možnost rekuperace při brždění. Pro úsporu vodíku při běžném provozu je možno akumulátory nabíjet i z rozvodné sítě. K tomu slouží síťová nabíječka 45V 30A tvořená malým spínaným zdrojem, která může být součástí elektromobilu.
Název v anglickém jazyce
Construction hydrogen electromobile SEM-H2
Popis výsledku anglicky
The article deals with construction of small hydrogen electromobile with LiFePo battery.

Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Popis výsledku