High Performance Sulfur Cathode Composites with MWCNTs Conductive Additive

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F15%3APU115859" target="_blank" >RIV/00216305:26220/15:PU115859 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.aba-brno.cz/" target="_blank" >http://www.aba-brno.cz/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
High Performance Sulfur Cathode Composites with MWCNTs Conductive Additive
Popis výsledku v původním jazyce
Currently, most Li-Ion batteries used in EVs provide a driving range limited to 150 km on a single charge and account for more than half of the total cost of the vehicle. To compete in the market with gasoline-based vehicles, EVs must cost less and drivefarther. An EV that is cost-competitive with gasoline would require a battery with twice the energy storage of today's state-of-the-art Li-Ion battery at 30% of the cost.
Název v anglickém jazyce
High Performance Sulfur Cathode Composites with MWCNTs Conductive Additive
Popis výsledku anglicky
Currently, most Li-Ion batteries used in EVs provide a driving range limited to 150 km on a single charge and account for more than half of the total cost of the vehicle. To compete in the market with gasoline-based vehicles, EVs must cost less and drivefarther. An EV that is cost-competitive with gasoline would require a battery with twice the energy storage of today's state-of-the-art Li-Ion battery at 30% of the cost.

Projekt
<a href="/cs/project/LO1210" target="_blank" >LO1210: Energie v podmínkách udržitelného rozvoje (EN-PUR)</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)