Out of vehicle channel sounding in 5.8 GHz band

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F15%3APU116141" target="_blank" >RIV/00216305:26220/15:PU116141 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://ieeexplore.ieee.org/document/7325250" target="_blank" >https://ieeexplore.ieee.org/document/7325250</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/RNDM.2015.7325250" target="_blank" >10.1109/RNDM.2015.7325250</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Out of vehicle channel sounding in 5.8 GHz band

Popis výsledku v původním jazyce

The article presents out-of-vehicle channel measurement results in the 5.8 GHz frequency band which is used in the IEEE 802.11p standard. Experiments for two different distances and three different angles around the parked car are carried out. It is found that a two-term exponential decay model can satisfactorily describe the mean measured power delay profiles. For each measurement, this large scale variation is used to calculate the corresponding channel impulse response and to construct a Rician tap-delay multipath channel model. Bit error rate (BER) performance for each measured location is then evaluated through MATLAB based simulation. The simulation results indicate that the error performances do not vary much and it is possible to determine an average BER curve for the whole set of data.

Název v anglickém jazyce

Out of vehicle channel sounding in 5.8 GHz band

Popis výsledku anglicky

The article presents out-of-vehicle channel measurement results in the 5.8 GHz frequency band which is used in the IEEE 802.11p standard. Experiments for two different distances and three different angles around the parked car are carried out. It is found that a two-term exponential decay model can satisfactorily describe the mean measured power delay profiles. For each measurement, this large scale variation is used to calculate the corresponding channel impulse response and to construct a Rician tap-delay multipath channel model. Bit error rate (BER) performance for each measured location is then evaluated through MATLAB based simulation. The simulation results indicate that the error performances do not vary much and it is possible to determine an average BER curve for the whole set of data.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20201 - Electrical and electronic engineering

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

7th International Workshop on Reliable Networks Design and Modeling

ISBN

978-1-4673-8049-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

341-344

Název nakladatele

Neuveden

Místo vydání

Neuveden

Místo konání akce

Munich, Germany

Datum konání akce

6. 10. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000380400000050