Detection of Laser Beams Aimed at Aircraft in Flight
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26230%2F24%3APU151373" target="_blank" >RIV/00216305:26230/24:PU151373 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://ieeexplore.ieee.org/document/10517815" target="_blank" >https://ieeexplore.ieee.org/document/10517815</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.23919/NTCA60572.2024.10517815" target="_blank" >10.23919/NTCA60572.2024.10517815</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Detection of Laser Beams Aimed at Aircraft in Flight
Popis výsledku v původním jazyce
The misuse of lasers against aviation is a growing concern, highlighting the need for effective detection methods. Accessing laser emitters in their present form is facile these days, with no stringent regulation over their power. This paper aims to discuss the method of detecting laser beams in open space for source localization. It also investigates the detection of these beams and demonstrates their behaviour, including dispersion influenced by atmospheric conditions, through experimental analysis. The article examines the challenge of targeting an aircraft with a laser and the duration of illumination. Furthermore, the impact of different meteorological conditions on laser beam intensity is explored.
Název v anglickém jazyce
Detection of Laser Beams Aimed at Aircraft in Flight
Popis výsledku anglicky
The misuse of lasers against aviation is a growing concern, highlighting the need for effective detection methods. Accessing laser emitters in their present form is facile these days, with no stringent regulation over their power. This paper aims to discuss the method of detecting laser beams in open space for source localization. It also investigates the detection of these beams and demonstrates their behaviour, including dispersion influenced by atmospheric conditions, through experimental analysis. The article examines the challenge of targeting an aircraft with a laser and the duration of illumination. Furthermore, the impact of different meteorological conditions on laser beam intensity is explored.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/CK03000036" target="_blank" >CK03000036: Ochrana letectví před nízkoenergetickými lasery</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2024
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
2024 New Trends in Civil Aviation (NTCA)
ISBN
978-80-01-07182-3
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
6
Strana od-do
119-124
Název nakladatele
Institute of Electrical and Electronics Engineers
Místo vydání
Praha
Místo konání akce
Praha, ČVUT, FD
Datum konání akce
25. 4. 2024
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—