Železnice - Alternativní možnosti pro architekturu

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26410%2F17%3APU126708" target="_blank" >RIV/00216305:26410/17:PU126708 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://hdl.handle.net/11012/70249" target="_blank" >http://hdl.handle.net/11012/70249</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.13164/phd.fa2017.14" target="_blank" >10.13164/phd.fa2017.14</a>

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Železnice - Alternativní možnosti pro architekturu
Popis výsledku v původním jazyce
Publikace se zabývá stavem rozsáhlé české železniční sítě a na ni navazujících brownfieldů. Pokládám si otázku zda tyto podvyužité lokality lze nastartovat pomocí pop ups, které by se přepravovali po železnici. Jako praktický příklad uvádím nákladní železniční vůz přebudovaný na mobilní zázemí pro pořádání kulturních akcí v pásu vlečky podél řeky Svitavy v Brně.
Název v anglickém jazyce
Railway - Alternative Options for Architecture
Popis výsledku anglicky
The publication deals with the state of the extensive Czech railway network and the neighboring brownfields. I wonder if these unused locations can be activated again using pop ups that would be transported by rail. As a practical example I8 present a cargo railway wagon rebuilt to a mobile backdrop for organizing cultural events along Svitava river in Brno.

Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)