Asistenční systémy vozidel ve vztahu k dodržování podélné bezpečné vzdálenosti

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26610%2F13%3APU103548" target="_blank" >RIV/00216305:26610/13:PU103548 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Asistenční systémy vozidel ve vztahu k dodržování podélné bezpečné vzdálenosti
Popis výsledku v původním jazyce
Tento příspěvek pojednává o asistenčních systémech vozidel ve vztahu k dodržování podélné bezpečné vzdálenosti. Je zde přiblížena statistika nehodovosti, počet nehod, následky nehod a také příčiny nehod se zaměřením na vývoj počtu nehod způsobených nedodržením bezpečné vzdálenosti za vozidlem. Dále se tento příspěvek zabývá problematikou vybraných asistenčních systémů vozidel, a to adaptivním tempomatem, brzdovým asistentem a systémem nouzového brzdění.
Název v anglickém jazyce
Vehicle assistance systems in relation to observance of longitudinal safe distance
Popis výsledku anglicky
This article deals with the vehicle assistance systems in relation to observance of longitudinal safe distance. There is described an accident statistics, number of accidents, accident consequences and also causes of accidents with a focus on the trend of accidents caused by violation of safe distance behind the vehicle. In addition, this article deals with problems of selected vehicle assistance systems, i.e. adaptive cruise control, brake assist and emergency brake.

Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)