Analýza chování řidiče při jízdě ve dne přes rizikové přechody pro chodce v městě Brně

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26610%2F16%3APU120331" target="_blank" >RIV/00216305:26610/16:PU120331 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza chování řidiče při jízdě ve dne přes rizikové přechody pro chodce v městě Brně

Popis výsledku v původním jazyce

Článek se zabývá analýzou chování pěti řidičů při jízdě s vozidlem v místě přechodů pro chodce v městě Brně. Měření byla realizována za denního světla na čtyřech přechodech s častým výskytem dopravních nehod. První z těchto přechodů se nachází v těsné blízkosti tramvajové zastávky s nástupním ostrůvkem. Další tři přechody jsou vedeny přes čtyři a více jízdních pruhů se středním dělicím ostrůvkem. Pomocí speciálního zařízení Pupil Labs pro sledování změny úhlu pohledu řidiče jsou analyzovány důležité podněty, na které řidič v daném místě opticky reaguje a doba potřebná na pozorování těchto objektů. Ze způsobu chování řidičů se analyzuje, jak dané dopravní řešení a složitost jízdní situace ovlivňuje možnosti řidiče rozpoznat nebezpečí spojená se vstupem a následným pohybem chodce ve vozovce a také chování řidiče ve vztahu k chodci. Vyhodnocované jízdní zkoušky byly uskuteněny ve spolupráci s Krajským ředitelstvím Policie ČR Jihomoravského kraje v rámci projektu specifického výzkumu s názvem „Analýza cho

Název v anglickém jazyce

Analysis of driver's conduct when driving over the risk crosswalks in the city of Brno in the daytime

Popis výsledku anglicky

The article deals with analysis of 5 drivers’ behavior while driving across various pedestrian crossings in the city of Brno during daytime. Monitored vehicle passed across four crosswalks with frequent occurrence of traffic accidents. First pedestrian crossing is located in close proximity of the tram stop with the traffic island. Other pedestrian crossings are leading across of four or more traffic lanes with islands in the middle of the road, marked with a Keep Right sign. Optical reactions on important stimuli and the time required for tracking of them while driving with the help of the specialized device Pupil Labs for monitoring changes of driver’s viewing angle has been monitored. How the traffic solution and the complexity of the driving situations affects the options of the driver to recognize hazards associated with entering and subsequent movement of pedestrians in the roadway and the driver's cunduct relative to pedestrians has been analysed. Evaluated driving tests were realized within th

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

30305 - Occupational health

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů