Identifikace rizikových faktorů v silniční nákladní dopravě

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26610%2F21%3APU140911" target="_blank" >RIV/00216305:26610/21:PU140911 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.jufos.cz/wp-content/uploads/2015/11/Sborn%C3%ADk-JUFOS-2021.pdf" target="_blank" >http://www.jufos.cz/wp-content/uploads/2015/11/Sborn%C3%ADk-JUFOS-2021.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Identifikace rizikových faktorů v silniční nákladní dopravě

Popis výsledku v původním jazyce

Problematické situace způsobující obsazení parkovacích ploch, parkování v nebezpečných a zakázaných oblastech a vznik rizikových situací zvyšujících riziko vzniku dopravní nehody se stávají častou příčinou dopravních nehod v nákladní dopravě. Systémy informačních a komunikačních technologií jsou postupně zaváděny v oblasti dopravy po celé Evropě. Pro nákladní přepravu mají velký význam parkovací systémy. Ty se snaží navázat na tzv. režim řidičů a být efektivní oporou při plánování cesty a při samotném řízení. Klíčové body systému inteligentních odpočívek pro jízdní soupravy (parkoviště, senzorika, centrální databáze, mobilní a webové aplikace a uživatelé) jsou analyzovány z hlediska rizikologie pomocí kvalitativní metody “What-if?“. Příspěvek upozorňuje na rizikové faktory využití informačních a komunikačních technologií v silniční nákladní dopravě v oblasti komunikace ale i spolehlivosti, standardizace a uživatelské bezpečnosti. Další studie založené na kvantitativních analýzách by mohly vést ke vzni

Název v anglickém jazyce

Identification of Risk Factors in Road Freight Transport

Popis výsledku anglicky

Problematic situations causing the occupation of parking spaces, parking in dangerous and forbidden areas and the emergence of risky situations increasing the risk of an accident are becoming a common cause of accidents in freight transport. Information and communication technology systems are gradually being introduced in the field of transport throughout Europe. Parking systems are of great importance for freight transport. They try to follow the so-called driver regime and be an effective support in route planning and driving. The key points of the intelligent rest system for vehicles (car parks, sensors, central databases, mobile and web applications and users) are analyzed from a risk point of view using the qualitative “What-if?“ method. The paper draws attention to the risk factors for the use of information and communication technologies in road freight transport in the field of communication as well as reliability, standardization and user safety. Further studies based on quantitative analyze

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů