Legislativní a technické možnosti německé policie ke kontrole dodržování bezpečné vzdálenosti za sebou jedoucích vozidel

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26610%2F23%3APU151081" target="_blank" >RIV/00216305:26610/23:PU151081 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.silnicnispolecnost.cz/casopis/" target="_blank" >https://www.silnicnispolecnost.cz/casopis/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Legislativní a technické možnosti německé policie ke kontrole dodržování bezpečné vzdálenosti za sebou jedoucích vozidel

Popis výsledku v původním jazyce

Hlavní příčinou dopravních nehod v České republice je nesprávný způsob jízdy, jehož součástí je také nedodržení bezpečné vzdálenosti za vpředu jedoucím vozidlem. Současný stav, kdy pojem bezpečná vzdálenost není v právní úpravě konkrétně vymezen, neumožňuje Policii České republiky dodržování podélných bezpečných odstupů efektivně kontrolovat a preventivně jejich nedodržení postihovat. Udělování sankcí je proto možné teprve v případě vzniku dopravní nehody. Článek popisuje systémové pojetí problematiky bezpečné vzdálenosti za sebou jedoucích vozidel v Německu se zaměřením na odpovídající znění zákonů, způsob monitorování silničního provozu německou policií, používaná měřící zařízení a proces vymáhání pokut za porušení příslušných ustanovení zákona.

Název v anglickém jazyce

Legislative and technical possibilities of the German police to check the safe distance between successive vehicles

Popis výsledku anglicky

The main cause of traffic accidents in the Czech Republic is incorrect driving, which also includes failure to keep a safe distance behind the vehicle in front. The current situation, when the concept of safe distance is not specifically defined in the legislation, does not allow the Police of the Czech Republic to effectively check the compliance with longitudinal safe distances, to penalize their non-compliance preventively and not to impose sanctions only in the event of a traffic accident. The article describes the systemic approach to the issue of safe distance of following vehicles in Germany, with a focus on the corresponding wording of the laws, the way of monitoring road traffic by the German police, the measuring devices used and the process of enforcing fines for violation of the relevant provisions of the law.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

50301 - Education, general; including training, pedagogy, didactics [and education systems]

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

84

Číslo periodika v rámci svazku

5

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

27-34

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—