Knowledge Management Systém pro fungování s metodikou JA6268 v automobilovém průmyslu.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F06610005%3A_____%2F22%3AN0000001" target="_blank" >RIV/06610005:_____/22:N0000001 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Knowledge Management Systém pro fungování s metodikou JA6268 v automobilovém průmyslu.

Popis výsledku v původním jazyce

Výsledkem projektu je Software – Knowledge Management Systém pro fungování s metodikou JA6268 a s možností integrace informací o kybernetických útocích v podobě diagnostické funkce. Výsledek projektu slouží k ucelené a centralizované správě informací, které jsou využity pro tvorbu Fault modelů pro automobilový průmysl. Fault model jako takový, je model obsahující data o poruchách, jejich symptomech a následných možnostech oprav. Toto řešení umožňuje efektivnější správu těchto informací, vedoucí ke snížení nákladů a celkovému zrychlení vývoje a nasazení diagnostických řešení pro vozidla. Pro dosažení tohoto cíle byla poprvé využita metodika „JA6268 – Design & Run-Time Information Exchange for Health-Ready Components“ vydaná organizací Society of Automotive Engineers (SAE). Tento standard by měl zjednodušovat výměnu dat mezi jednotlivými stranami zahrnutými ve využití diagnostických řešení v automobilovém průmyslu.

Název v anglickém jazyce

Knowledge Management System for operation with the JA6268 methodology in the automotive industry.

Popis výsledku anglicky

The result of the project is a Software - Knowledge Management System for functioning with the JA6268 methodology and with the possibility of integrating information about cyber attacks in the form of a diagnostic function. The result of the project is used for a comprehensive and centralized management of information that is used for the creation of Fault models for the automotive industry. As such, a fault model is a model containing data about faults, their symptoms and subsequent repair options. This solution enables more efficient management of this information, leading to reduced costs and an overall acceleration in the development and deployment of vehicle diagnostic solutions. To achieve this goal, the "JA6268 - Design & Run-Time Information Exchange for Health-Ready Components" methodology issued by the Society of Automotive Engineers (SAE) was used for the first time. This standard should simplify the exchange of data between the various parties involved in the use of diagnostic solutions in the automotive industry.

Druh

R - Software

CEP obor

—

OECD FORD obor

20205 - Automation and control systems

Projekt

<a href="/cs/project/EG20_321%2F0025006" target="_blank" >EG20_321/0025006: Výzkum a vývoj softwarové platformy pro automobilový průmysl</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

COV

Technické parametry

Tvorba Fault modelů pro automobilový průmysl; Model obsahuje data o poruchách, jejich symptomech a následných možnostech oprav; Možnost uložení dat definovaných standardem JA6268 do systému KMS; Možnost editace JA6268 datových listů v nástroji KMS; Možnost importu a exportu dat; Export dat JA6268 do formátu kompatibilního se systémem Diagnostic Reasoner; Částečná integrace informací spjatých s kyberbezpečností v automobilovém průmyslu, zaměřená zejména na rozlišení mezi selháním systému nebo kybernetickým útokem; Integrace dat vztažených k monitorovacím a prediktivním algoritmům na základě zpracování signálu z automobilů.

Ekonomické parametry

Výsledek projektu má potenciál vytvořit úspory plynoucí z přesněji zacílených oprav poruch a nižšího rizika provozu vozidel v chybovém stavu. Metodika, která je výstupem tohoto projektu, má předpoklady pro zvýšení tržního potenciálu společnosti, konkurenceschopnosti a to bez ohledu na vlastní technologii pohonné soustavy nebo systémy vozidla (pohony založené na spalovací motorech, hybridních pohonech, plně elektrický pohon apod.). Finálními uživateli budou výrobci pohonných jednotek a soustav, vozidel, případně výrobci komponent, kterým společnost Garrett uvedené řešení nabídne. Z uvedeného plyne potenciál rozšíření panelu zákazníků společnosti.

IČO vlastníka výsledku

06610005

Název vlastníka

Garrett Motion Czech Republic s.r.o.