Metodika výčtu hodnotových parametrů pro převedení významného objemu silniční nákladní dopravy (provozované všemi typy silničních návěsů) rychlou technologií kombinované dopravy ze silnice na železnici

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25312936%3A_____%2F14%3A%230000107" target="_blank" >RIV/25312936:_____/14:#0000107 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Metodika výčtu hodnotových parametrů pro převedení významného objemu silniční nákladní dopravy (provozované všemi typy silničních návěsů) rychlou technologií kombinované dopravy ze silnice na železnici

Popis výsledku v původním jazyce

Na základě komplexní analýzy stavu logistiky v evropském a zejména českém prostředí byly definovány hodnotové parametry rozhodovacího procesu stání správy a územní samosprávy, ale i jednotlivých identifikovaných segmentů dopravních a přepravních společností pro převedení objemu silniční nákladní dopravy (provozované všemi typy silničních návěsů) rychlou technologií kombinované dopravy ze silnice na železnici. Parametry obsahují postupy, technické, technologické a organizační i kvantifikaci ekonomickýchatributů v oblasti přímých a nepřímých nákladů. Metodika je rozdělena v oblasti organizačních parametrů pro jednotlivé segmenty dopravních a přepravních společností, segmentované, dle specificky podobných uživatelských potřeb v úrovních procesních, organizačně ? provozních, ale i technologických. V oblasti tvorby informační a telematické podpory procesu jsou zvýrazněny vazby na evropské a národní standardy.

Název v anglickém jazyce

Methodology of value parameters enumeration for the transfer of a road freight transport significant volume (run by all types of road trailers) rapid technology combined transport from road to rail

Popis výsledku anglicky

Based on a comprehensive analysis of the state of logistics in Europe and especially Czech environment were defined value parameters of decision-making state administration and local government, as well as individual identified segments of transport andshipping companies for the transfer of road freight transport ( run by all types of road trailers) rapid technology combined transport from road to rail. Parameters include procedures , technical, technological and organizational and quantification of economic attributes of direct and indirect costs. The methodology is divided in organizational parameters for individual segments of the transportation and shipping companies , segmented according to specific user needs in similar levels of process , organization - operational, but also technological . In the development of information and telematic support for the process are highlighted links to European and national standards.

Druh

N_metC - Metodiky certifikované oprávněným orgánem

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA01030425" target="_blank" >TA01030425: Vytvoření prostředí pro provoz progresivních horizontálních technologií překládky mezi silniční a železniční dopravou</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

Logistika Metodika HP

Číslo předpisu

16/2014-520-TPV/1

Technické parametry

Ministerstvo dopravy

Ekonomické parametry

Nespecifikováno

Označení certifikačního orgánu

Ministerstvo dopravy, nábř. L. Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů