Kapacita neřízené křižovatky - výběr metody posouzení
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25462482%3A_____%2F05%3A%230000002" target="_blank" >RIV/25462482:_____/05:#0000002 - isvavai.cz</a>
Nalezeny alternativní kódy
RIV/68407700:21110/05:01121996
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Kapacita neřízené křižovatky - výběr metody posouzení
Popis výsledku v původním jazyce
Článek popisuje možnosti při výběru metody posouzení kapacity neřízené křižovatky - regrese, teorie časových mezer, konfliktní situace.
Název v anglickém jazyce
A non-steered crossroad capacity - selection of consideration methods
Popis výsledku anglicky
Article describe three methods of calculation of cappacity of intersection without controll - regresion analysis, theoryof time gaps and theory of conflict situation.
Klasifikace
Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
AP - Městské, oblastní a dopravní plánování
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2005
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Silniční Obzor
ISSN
0322-7154
e-ISSN
—
Svazek periodika
66
Číslo periodika v rámci svazku
2
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
4
Strana od-do
31-34
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—