Závěrečná zpráva za rok 2022 o řešení projektu „Automatizovaná kontrola povrchu bezpečnostních podvozkových dílů“

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25797000%3A_____%2F22%3AN0000031" target="_blank" >RIV/25797000:_____/22:N0000031 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Závěrečná zpráva za rok 2022 o řešení projektu „Automatizovaná kontrola povrchu bezpečnostních podvozkových dílů“

Popis výsledku v původním jazyce

Hlavním cílem projektu je nahradit proces vizuální kontroly (klasické vizuální a penetrační zkoušky) bezpečnostních podvozkových dílů automobilů ve výrobě žadatele, která je dnes 100% zajišťována lidskou činností. Těchto výkovků je nutné kontrolovat milióny kusů ročně, přičemž vady mohou být velice variabilní a někdy i lidským okem prakticky nerozeznatelné. Projektový záměr cílí na vyvinutí robotické buňky, která kontrolu zajistí do značné míry samostatně. V rámci projektu vzniknou tři výstupy – funkční vzorek buňky, poloprovoz automatizované kontroly povrchu a vlastní řídící SW (s hodnocením dat). Výstupů bude dosaženo nejdéle do konce realizace projektu (12/2022).

Název v anglickém jazyce

Report for the year of the project „Automated surface control of the safety chassis components“

Popis výsledku anglicky

The main objective of the project is to replace the process of visual inspection (classic visual and penetration testing) of car body safety components in the applicant's production, which is now 100% assured by human activity. For these forgings, it is necessary to check millions of pieces annually, and the defects can be very variable and sometimes virtually indistinguishable by the human eye. The project intent aims to develop a robotic cell that will largely control the control independently. Within the project, three outputs will be created - a functional cell sample, semi-automated surface control, and a custom SW control (with data evaluation). Outputs will be achieved by the end of project implementation (12/2022).

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

—

OECD FORD obor

20501 - Materials engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TH04010497" target="_blank" >TH04010497: Automatizovaná kontrola povrchu bezpečnostních podvozkových dílů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Počet stran výsledku

26

Místo vydání

Čelákovice

Název nakladatele resp. objednatele

SVÚM a.s.

Verze

—