Vývoj pokročilých materiálů pro automobilový průmysl

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F26316919%3A_____%2F19%3AN0000095" target="_blank" >RIV/26316919:_____/19:N0000095 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vývoj pokročilých materiálů pro automobilový průmysl

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem výzkumu bylo vyvinout nové typy progresivních ocelí pro automobilový průmysl a technologii jejich zpracování. Prvním typem byly vysokopevné martenzitické oceli, využívané na výrobu karosérií a zpracovávané metodou hot stamping. V rámci výzkumného záměru byly provedeny následující kroky: 1. Odlití taveb nových ocelí využitelných pro metodu zpracování hot stamping 2. Výroba plechů z těchto ocelí (kování, válcování za tepla, válcování za studena, žíhání,...) 3. Vývoj nového způsobu simulace hot stampingu na kalicím dilatometru 4. Aplikace nového způsobu simulace hot stampingu na kalicím dilatometru 5. Komplexní testování materiálů připravených novém způsobem simulace hot stampingu na kalicím dilatometru. Testování se sestávalo z mikrotahových zkoušek tahem, analýzou mikrostruktury, rtg difrakcí a měřením tvrdosti. 6. Vyhodnocení experimentů a sepsání závěrečné zprávy Druhým typem byly oceli legované hliníkem, které se využívají na výrobu karosérií a charakteristické nízkou hustotou. V rámci výzkumného záměru byly provedeny následující kroky: 1. Přepracování materiálů metodou kování 2. Výroba vzorků 3. Komplexní testování připravených vzorků za účelem výzkumu průběhu rekrystalizace těchto ocelí, fázového složení, mechanických vlastností 4. Vyhodnocení experimentů a sepsání závěrečné zprávy

Název v anglickém jazyce

Development of advanced materials for the automotive industry

Popis výsledku anglicky

The aim of the research was to develop new types of progressive steels for the automotive industry and their processing technology. The first type was high-strength martensitic steels used for car body and hot stamping. The following steps were carried out within the research plan: 1. Casting of melts of new steels for hot stamping 2. Production of sheets from these steels (forging, hot rolling, cold rolling, annealing, ...) 3. Development of a new method of simulating hot stamping on a quenching dilatometer 4. Application of a new method of simulation of hot stamping on hardening dilatometer 5. Complex testing of materials prepared by a new method simulating hot stamping on a hardening dilatometer. Testing consisted of micro-tensile tests, microstructure analysis, X-ray diffraction and hardness measurements. 6. Evaluation of experiments and final report The second type was aluminum alloy steels, which are used for bodywork and characterized by low density. The following steps were carried out within the research plan: 1. Material processing by forging method 2. Production of samples 3. Complex testing of prepared samples for research of recrystallization of these steels, phase composition, mechanical properties 4. Evaluation of experiments and final report

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

—

OECD FORD obor

20501 - Materials engineering

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Počet stran výsledku

60

Místo vydání

Dobřany

Název nakladatele resp. objednatele

MatPlus GmbH

Verze

—