Spatial patterns of agriculture in Boyacá

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Výsledek na webu

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DOI - Digital Object Identifier

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Jazyk výsledku

španělština

Název v původním jazyce

Patrones espaciales de la agricultura en Boyacá

Popis výsledku v původním jazyce

Se indagan los patrones espaciales de la agricultura boyacense analizando el comportamiento de la producción. Apelando a conceptos gravitacionales se describen relevantes interacciones espaciales entre municipios, usando como variables la población, la producción agrícola y las distancias lineales. La econometría espacial detecta la índole de la dependencia espacial exhibida por la producción en función de la distancia a Tunja y de la población rural. Se despliegan herramientas del análisis espacial y estrategias empíricas para identificar clústeres de municipios de acuerdo con su desempeño y productividad. Los contrastes estadísticos recomiendan elegir el modelo de rezago espacial como más apto para explicar la dependencia espacial. Interesantes resultados econométricos sugieren que la producción con altas economías de escala se destina a los mercados sólidos y la pequeña producción parcelaria se vende en el propio municipio. Definitivamente, los altos costos de transporte constituyen un impedimento insalvable que interfiere en el desarrollo en las zonas más apartadas y menos productivas.

Název v anglickém jazyce

Spatial patterns of agriculture in Boyacá

Popis výsledku anglicky

The spatial patterns of Boyacan agriculture are analyzed by analyzing the behavior of production. Appealing to gravitational concepts are described relevant spatial interactions between municipalities, using as variables the population, agricultural production and linear distances. Spatial econometrics detects the nature of the spatial dependence exhibited by production as a function of the distance to Tunja and the rural population. Spatial analysis tools and empirical strategies are deployed to identify clusters of municipalities according to their performance and productivity. Statistical contrasts recommend choosing the spatial lag model as more apt to explain spatial dependence. Interesting econometric results suggest that production with high economies of scale goes to solid markets and small land parcels are sold in the municipality. Definitely, high transport costs are an insurmountable impediment that interferes with development in the most remote and least productive areas.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

50200 - Economics and Business

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2018

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S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů