Testování debris fretting jevu v podmínkách LWR

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F26722445%3A_____%2F22%3AN0000004" target="_blank" >RIV/26722445:_____/22:N0000004 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://nuklearnispolecnost.cz/wp-content/uploads/2022/12/Jaderna-energetika-v-pracich-mlade-generace-%E2%80%93-2021-final.pdf" target="_blank" >https://nuklearnispolecnost.cz/wp-content/uploads/2022/12/Jaderna-energetika-v-pracich-mlade-generace-%E2%80%93-2021-final.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Testování debris fretting jevu v podmínkách LWR

Popis výsledku v původním jazyce

Poškození palivového pokrytí otěrem cizího předmětu je i po desetiletích výzkumu stále důležitým problémem, kterému je třeba se věnovat. Tato práce je věnovaná testování a výsledkům experimentů prováděných v Centru výzkumu Řež na vzorcích ze slitiny Zr-1%-Nb pokrytých povlaky, které zvyšují odolnost palivového pokrytí vůči abrazivním účinkům cizích předmětů zachycených v palivovém souboru. Experimenty zahrnovaly simulaci tření cizího předmětu o palivový proutek za sucha a pokojové teploty, za zvýšené teploty (90°C) v prostředí demineralizované vody a v autoklávu simulujícím podmínky provozu LWR. Následné bylo provedeno měření hloubky vzniklé drážky na profilometru Stylus Dektak XT (Bruker). Cílem testů je ukázat rozdíly mezi referenčními vzorky Zr-1%-Nb bez povlakování a vzorky ze stejné slitiny s různými druhy povlaků a prokázat pozitivní účinek povlaků na odolnost palivového pokrytí. Z testu vyplynulo, že pokrytí s TiN povlakem má několikanásobně větší odolnost vůči otěru, než čistý referenční materiál.

Název v anglickém jazyce

Debris fretting testing under LWR conditions

Popis výsledku anglicky

Foreign object abrasion damage to the fuel coating is still an important issue to be addressed after decades of research. This work is dedicated to the testing and results of experiments carried out at the Řež Research Center on Zr-1%-Nb alloy samples covered with coatings that increase the resistance of the fuel coating to the abrasive effects of foreign objects caught in the fuel assembly. The experiments included the simulation of friction of a foreign object against a fuel rod in dry conditions and at room temperature, at elevated temperatures (90°C) in a demineralized water environment and in an autoclave simulating LWR operating conditions. Subsequently, the depth of the formed groove was measured on a Stylus Dektak XT profilometer (Bruker). The aim of the tests is to show the differences between Zr-1%-Nb reference samples without coating and samples of the same alloy with different types of coatings and to demonstrate the positive effect of the coatings on the durability of the fuel coating. The test showed that the coating with TiN coating has several times greater abrasion resistance than the pure reference material.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20305 - Nuclear related engineering; (nuclear physics to be 1.3);

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Jaderná energetika v pracích mladé generace – 2021

ISBN

978-80-02-03002-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

76-83

Název nakladatele

Česká nukleární společnost

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

23. 3. 2022

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—