Metodika krizového řízení KISDIS

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F27443795%3A_____%2F16%3AN0000001" target="_blank" >RIV/27443795:_____/16:N0000001 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.anakan.cz/stahnout/soubor/metodika-krizoveho-rizeni" target="_blank" >http://www.anakan.cz/stahnout/soubor/metodika-krizoveho-rizeni</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Metodika krizového řízení KISDIS
Popis výsledku v původním jazyce
Metodika poskytuje rámec pro proces automatizovaného a vzdáleného řešení krizových situací. Metodika obsahuje postupy jak pro přípravu na řešení krizových situací, tedy pro oblast plánování, tak postupy pro zvládání řešení krizových situací a to s využitím automatizované výměny dat mezi řídícími informačními systémy. Součástí metodiky je vzorový datový set.
Název v anglickém jazyce
Methodology of Crisis Management KISDIS
Popis výsledku anglicky
The methodology provides a framework for the process of automated and remote resolution of crisis situations. The methodology includes both crisis planning, planning and crisis management techniques, using automated data exchange between control information systems. Part of the methodology is a sample dataset.

Projekt
<a href="/cs/project/VG20122015070" target="_blank" >VG20122015070: Automatizovaný komplexní informační systém pro vzdálené řízení krizových situací v železniční dopravě s důrazem na kritickou infrastrukturu</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2016
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
9780/2016
Číslo předpisu
—
Technické parametry
Metodika obsahuje postupy jak pro přípravu na řešení krizových situací, tedy pro oblast plánování, tak postupy pro zvládání řešení krizových situací a to s využitím automatizované výměny dat mezi řídícími informačními systémy. Metodika se skládá z pěti částí. První dvě části se věnují zpracováním typových ohrožení a postupů vyplývajících z obecných rizik. V prvních dvou částech metodika poukazuje na možnost vytvoření určitých šablon jak pro ohrožení, tak pro postupy, které usnadňují posouzení a ošetření skutečných rizik. Třetí část se zabývá postupy pro posouzení skutečných rizik. Výstupy z těchto postupů vytváří základ pro tvorbu efektivních opatření. Čtvrtá část se zabývá tvorbou opatření, tedy sad různých postupů, které umožňují automatizovanou a vzdálenou aktivaci plánu řešení. Poslední, pátá část, je věnována principům a postupům, které popisují přípravu a provedení automatizovaného vzdáleného řešení krizových situací.
Ekonomické parametry
Výsledek nemá ekonomické parametry.
Označení certifikačního orgánu
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1, 110 00
Datum certifikace
—
Způsoby využití výsledku
C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů

Podobné výsledky(10)