Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Podvozkový železniční vůz - experimentální stanovení základních geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů.

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44555601%3A13420%2F12%3A43884603" target="_blank" >RIV/44555601:13420/12:43884603 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Podvozkový železniční vůz - experimentální stanovení základních geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů.

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Příspěvek popisuje stanovení geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů jednotlivých částí podvozku vagónu. Po jejich změření byly vypočítány polohové změny podvozku a kol při přejezdu přes překážky. Překážky byly vytvořeny klíny. Experimentálnízjištění parametrů bylo použito pro analytický výzkum kinematického buzení systému se třemi stupni volnosti.

  • Název v anglickém jazyce

    Plateau Wagon - experimental determination of basic geometric, mass and stiffness parameters.

  • Popis výsledku anglicky

    This article describes the determination of geometric, mass and stiffness parameters of the individual part of plateau wagon. After measurements were taken the position changes to the chassis of the vehicle body and wheel when driving the vehicle over obstacles. The obstacles were formed by wedges. Experimental detection of parameter has been used in the analytical investigation of kinematically excited system of three-body space flexibly stored and linked

Klasifikace

  • Druh

    C - Kapitola v odborné knize

  • CEP obor

    JR - Ostatní strojírenství

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/GA101%2F05%2F2371" target="_blank" >GA101/05/2371: Vyšetřování vlivu všeobecné nesymetrie při kmitání soustav tuhých těles prostorově pružně uložených a vázaných - aplikace na kmitání vozidel</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2012

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název knihy nebo sborníku

    Výpočtové a experimentální metody v aplikované mechanice

  • ISBN

    978-80-7414-377-9

  • Počet stran výsledku

    4

  • Strana od-do

    209-212

  • Počet stran knihy

    227

  • Název nakladatele

    Fakulta výrobních technologií a managementu UJEP

  • Místo vydání

    Ústí nad Labem

  • Kód UT WoS kapitoly