Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Metodika pro tvorbu a implementaci plánů mobility pro velkoplošná zvláště chráněná území

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44555601%3A13510%2F23%3A43899579" target="_blank" >RIV/44555601:13510/23:43899579 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://www.mobilita-ieep.cz/certifikovane_metodiky/metodika_tvorby_planu_mobility_pro_velkoplosna_zvlaste_chranena_uzemi/" target="_blank" >https://www.mobilita-ieep.cz/certifikovane_metodiky/metodika_tvorby_planu_mobility_pro_velkoplosna_zvlaste_chranena_uzemi/</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Metodika pro tvorbu a implementaci plánů mobility pro velkoplošná zvláště chráněná území

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Předkládaná metodika přináší aktérům a institucím ovlivňujícím podobu dopravy na území či v zázemí národních parků a chráněných krajinných oblastí návod pro tvorbu plánů udržitelné mobility. Metodika klade důraz na provázanost s dalšími sektory, především cestovním ruchem, respektuje potřebu ochrany přírody a krajiny v předmětných územích, reflektuje nejnovější poznatky z problematiky dopravního plánování směrem k rozvoji udržitelné mobility a dále moderní přístupy k evaluaci a evidence-based rozhodování. Metodika je doplněna Atlasem opatření, který představuje ?zásobník? možných opatření vhodných pro implementaci ve velkoplošných zvláště chráněných územích.

  • Název v anglickém jazyce

    Guidelines for preparation and implementation of sustainable mobility plans for national parks  and protected landscape areas

  • Popis výsledku anglicky

    The presented methodology is dedicated to the stakeholders and institutions managing and affecting forms of transport inside or in the vicinity of national parks and protected landscape areas, bringing guidelines for the creation of sustainable mobility plans. The methodology emphasises the necessary linkages of mobility planning, especially with tourism, respecting the environmental limits and natural values, in these sensitive areas. The guidelines reflect the topical knowledge on transport planning towards sustainable mobility, modern evaluation approaches and evidence-based decision making. They are accompanied by the Atlas of measures, functioning as a stock of inspiring measures for successful implementation of sustainable mobility solutions in large nature protected areas.

Klasifikace

  • Druh

    N<sub>metC</sub> - Metodiky certifikované oprávněným orgánem

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    50703 - Transport planning and social aspects of transport (transport engineering to be 2.1)

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/CK01000067" target="_blank" >CK01000067: Podpora alternativních řešení mobility v environmentálně citlivých oblastech</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2023

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    10.13140/RG.2.2.17418.24009

  • Číslo předpisu

    Č. j./Sp. zn./Typ MD-2375/2023-730/93 MD/2375/2023/710

  • Technické parametry

    Metodika je určena pro velkoplošná zvláště chráněná území v České republice, jejím příjemcem jsou tedy primárně správy čtyř národních parků a AOPK ČR pro 24 chráněných krajinných oblastí. Předkládaná metodika má sloužit také svazkům obcí, místním akčním skupinám a dalším uskupením obcí a měst, jejichž katastry alespoň částečně zasahují do těchto chráněných území, tvoří zázemí NP/CHKO. Metodika nabízí zejména organizovaný přístup k plánování mobility formou ?plánů mobility pro NP/CHKO?, které svoje postupy odvozují od obdobných plánů, jež jsou zpracovávány pro města a městské oblasti a také pro instituce. Tento druh plánů pro VZCHÚ v současnosti (2023) není nijak závazný, nicméně vzhledem k aktuální situaci chráněných území, kdy je návštěvnost vysoká a vzniká silná potřeba ji regulovat, včetně způsobů dopravy, PUM přináší velký potenciál, jak eliminovat negativní dopady dopravy na chráněná území.

  • Ekonomické parametry

    Ekonomické přínosy metodiky spočívají především v poskytnutí kompletního postupu pro tvorbu plánů udržitelné mobility pro NP a CHKO. Díky zpracování plánů mobility a jejich realizaci budou přijata kvalifikovaná strategická rozhodnutí. Navíc, vzhledem k tomu, že zpracovatelé, zadavatelé a celkově řídicí výbor plánů mobility budou navrhovat investice do dopravní infrastruktury i doprovodných a měkkých opatření na základě podrobné analýzy a důkladného projednání s ovlivněnými skupinami osob, předejde se neefektivním či dokonce neúčinným opatřením a investicím. Kvalitním plánováním a vyhodnocováním se zvyšuje i efektivita hospodaření s veřejnými prostředky. Plán mobility pro NP/CHKO umožní koncepčně řešit negativní dopady soustředěného turistického ruchu, především snížení negativních účinků dopravy na životní prostředí, veřejné zdraví a klimatickou změnu. Plánováním šetrných přístupů k mobilitě pak zodpovědné orgány zachovají ráz a hodnotu svého území a také ušetří výdaje do budoucna.

  • Označení certifikačního orgánu

    Ministerstvo dopravy České republiky

  • Datum certifikace

  • Způsoby využití výsledku

    C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů