Navrhování zón 30 aneb jak na plošné zklidňování dopravy ve městech a obcích

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F10%3A%230000816" target="_blank" >RIV/44994575:_____/10:#0000816 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Navrhování zón 30 aneb jak na plošné zklidňování dopravy ve městech a obcích
Popis výsledku v původním jazyce
Kvalitní podoba a úprava městských prostranství (a komunikací) podporuje chůzi a cyklistiku a pozemní komunikace se pak stávají místem, kde se odehrávají nejen aktivity nezbytné, ale také sociální a volitelné. Jednou z možností tvorby takového prostředínabízí tzv. plošné zklidňování dopravy. Tento text pojednává o jedné z hlavních forem plošného zklidňování, o zónách 30, pro jejichž navrhování byly v tomto roce vydány technické podmínky TP 218.
Název v anglickém jazyce
The principles of area traffic calming schemes
Popis výsledku anglicky
This article describes the principles of area traffic calming schemes, so called Zone 30 ? the maximum speed for motor vehicle is reduced to 30 km/h in these areas, which is supported by implementation of relevant traffic calming measures and by relevantorganisation of traffic. The guidelines for implementation of Zone 30 have been published this year in the Czech republic.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/CG711-081-120" target="_blank" >CG711-081-120: Metodika plošného zklidňování dopravy</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2010
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)