Identifikace nehodových lokalit
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F11%3A%230000882" target="_blank" >RIV/44994575:_____/11:#0000882 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.dopravniinzenyrstvi.cz/archiv-cisel/2011-2/" target="_blank" >http://www.dopravniinzenyrstvi.cz/archiv-cisel/2011-2/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Identifikace nehodových lokalit
Popis výsledku v původním jazyce
Cílem tohoto článku je představit teoretické pozadí metody identifikace nehodových míst založené na predikčních modelech nehodovosti. Tato metoda, která bude použita v ČR pro tento účel poprvé v rámci výzkumného projektu "Identifikace a rešení kritickýchmíst a úseku v síti pozemních komunikací, které svým uspořádáním stimulují nezákonné a nepřiměřené chování účastníku silničního provozu" (zkráceně IDEKO), je zde dána do kontextu se stávajícím přístupem aplikovaným v ČR. Tento text vychází z rešerší stavu řešené problematiky (identifikace a sanace nehodových lokalit) v zemích s dlouholetou tradicí v této oblasti (jednalo se zejména o severské státy a Německo). Duležitý zdroj dat představovaly také výstupy zahraničních výzkumných projektů (zejména projekt RIPCORD - ISEREST).
Název v anglickém jazyce
Identification of Black spot
Popis výsledku anglicky
The aim of this paper is to present the theoretical background of the method for identifying accident locations based on accident prediction models. This method, which will be used in the CZ for this purpose at the first time in the research project "Identification and solution of critical road sections, which encourage unconventional behaviour of road users" (abbreviated IDEKO), Is put into context with the current approach applied in CZ. This text is based on the retrieval condition solved the problem(identification and rehabilitation of accident sites) in countries with a long tradition in this region (in particular the Nordic countries and Germany). Important source of data representing the outputs of international research projects (particularlyRIPCORD - ISEREST).
Klasifikace
Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2011
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Dopravní inženýrství
ISSN
1801-8890
e-ISSN
—
Svazek periodika
6
Číslo periodika v rámci svazku
2
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
4
Strana od-do
8-11
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—