Mezery v dopravním proudu jako nepřímý ukazatel bezpečnosti silničního provozu

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F19%3AN0000088" target="_blank" >RIV/44994575:_____/19:N0000088 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://www.silnicnikonference.cz/sbornik/" target="_blank" >https://www.silnicnikonference.cz/sbornik/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Mezery v dopravním proudu jako nepřímý ukazatel bezpečnosti silničního provozu
Popis výsledku v původním jazyce
Cílem bylo určit podíl mezer, které by mohly způsobit konflikt nebo dopravní nehodu. Zvolený problém jsme vyřešili pomocí modelu kritického brzdění dvou po sobě jedoucích vozidel. Model byl založen na rovnoměrném zpomalení obou vozidel. Výsledkem je, že se průměrně svým způsobem jízdy přímo ohrožuje 10 - 14 % řidičů ze zkoumaného vzorku.
Název v anglickém jazyce
Gaps in the traffic flow as an indirect indicator of road safety
Popis výsledku anglicky
The aim was to determine the proportion of gaps that could cause a conflict or traffic accident. We solved the problem by using the critical braking model of two consecutive vehicles. The model was based on a uniform deceleration of both vehicles. As a result, on average, 10 - 14% of drivers in the sample examined are directly at risk of driving.

Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2019
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)