Empirické výpočty v analýze silničních nehod - případová studie

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F22%3AN0000093" target="_blank" >RIV/44994575:_____/22:N0000093 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.soudniinzenyrstvi.cz/cz/archiv_clanku.php" target="_blank" >http://www.soudniinzenyrstvi.cz/cz/archiv_clanku.php</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Empirické výpočty v analýze silničních nehod - případová studie
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek se zabývá využíváním empirických výpočtů v analýze dopravních nehod, zejména s ohledem na několikanásobné převrácení vozidla přes střechu, kterému předcházela fáze letu. Rychlost vozidla na počátku nehodového děje je možné stanovit empirickým výpočtem a samostatný pohyb vozidla je možné do jisté míry modelovat s využitím simulačního programu a oba přístupy kombinovat, nebo komparovat výsledky.
Název v anglickém jazyce
Empirical Calculations in Crash Analysis - A Case Study
Popis výsledku anglicky
The paper deals with the use of empirical calculations in the analysis of traffic accidents, especially with regard to the multiple overturning of the vehicle through the roof, which was preceded by the flight phase. The speed of the vehicle at the beginning of the accident can be determined by empirical calculation, and the independent movement of the vehicle can be modeled to a certain extent using a simulation program, and both approaches can be combined or the results compared.

Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2022
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)