Využití generování vyšších harmonických a intermodulace ultrazvukových vln k detekci korozního poškození předpínací ocelové výztuže v mostních nosnících

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F22%3AN0000109" target="_blank" >RIV/44994575:_____/22:N0000109 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.ndt.net/search/docs.php3?id=27566" target="_blank" >https://www.ndt.net/search/docs.php3?id=27566</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití generování vyšších harmonických a intermodulace ultrazvukových vln k detekci korozního poškození předpínací ocelové výztuže v mostních nosnících

Popis výsledku v původním jazyce

NDE for Safety / Defektoskopie, Přerov, ČR, 8.-10.11.2022. e-Journal of Nondestructive Testing. Vol. 27(12). https://www.ndt.net/?id=27566 Práce byla realizována v rámci řešení projektu zaměřeného na nalezení vhodné metodiky pro detekci korozního napadení předpjaté ocelové výztuže v mostních konstrukcích. Složitost řešení této problematiky zpravidla vyžaduje využití kombinace vícero diagnostických metod. Jednou z těchto metod je nelineární ultrazvukové spektroskopie. Její nasazení je předpokládáno pro diagnostiku předem vytypovaných problematických oblastí nosníků, kde se provedou sondy pro vedení vlnovodu, zajišťující přímý kontakt budiče a snímače s vyšetřovaným lanem. Ověřovací měření bylo realizováno na nosnících typu I, zabudovaných v mostní konstrukci. Cílem práce bylo zvolit a ověřit vhodné nelineární metody, optimalizovat měřící aparaturu NUS a ověřit použití navržených vlnovodů. Testy byly realizovány na spodní části nosníků/podhledu mostní konstrukce. Dráhy předepnutých ocelových lan byly identifikovány pomocí georadaru, kontakt vlnovodů s lanem byl zajištěn pomocí sond. Měřením předcházela rozsáhlá laboratorní měření přepínacích ocelových lan podrobených různým stupňům působení zrychlené elektrochemické koroze. Pro hodnocení byl využíván jev harmonického zkreslení a intermodulace ultrazvukového signálu. Byla ověřena korelace výsledných parametrů (jejich rostoucí hodnota) s důsledky postupující koroze. Analýza výsledků měření na několika vybraných místech mostních nosníků nevykazovala změny charakterizující důsledky korozního napadení přepínací výztuže.

Název v anglickém jazyce

Use of higher harmonic generation and intermodulation of ultrasonic waves to detect corrosion damage of prestressing steel strands in bridge girders

Popis výsledku anglicky

NDE for Safety / Defektoskopie, Přerov, Czech Republic, November 2022. e-Journal of Nondestructive Testing. Vol. 27(12). https://www.ndt.net/?id=27566 The work was carried out within the framework of a project aimed at finding a suitable methodology for the detection of corrosion attack of prestressing steel strands in bridge structures. The complexity of this problem requires the use of a combination of several non-destructive methods. One of these methods is nonlinear ultrasonic spectroscopy. It is intended to be used to diagnose pre-selected problem areas in girders, using bore hole to place the waveguide, ensuring direct contact of the exciter and transducer with the strand under investigation. Verification measurements were carried out on Type I girders, embedded in the bridge structure. The aim of the work was to determine the radius of action of the nonlinear methods used, to optimize the measuring apparatus and to verify the use of the proposed waveguides. The tests were carried out on the bottom part of the girders of the bridge structure. The position of the prestressing steel strands were identified by GPR method, the contact of the waveguides with the strand was ensured by bore holes. The in-situ measurements were preceded by extensive laboratory measurements on prestressing steel strands subjected to accelerated electrochemical corrosion. Non-linear ultrasonic measurements using harmonic distortion and intermodulation phenomena were applied. The findings from laboratory measurements of prestressing steel strands damaged due to different degrees of accelerated electrochemical corrosion were used, where the resulting values of the applied parameters showed an increasing rank correlated with the consequences of the progressing corrosion. Analysis of the measurement results at a few selected locations of the bridge girders did not show changes characterizing the consequences of corrosion attack on the prestressing reinforcement.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/CK01000108" target="_blank" >CK01000108: Nové přístupy při diagnostice stavu výztuže předpjatých mostních nosníků</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů