Rozvoj vodíku v silniční dopravě v České republice a Evropské unii

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F22%3AN0000139" target="_blank" >RIV/44994575:_____/22:N0000139 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://silnice-zeleznice.cz/silnice/rozvoj-vodiku-v-silnicni-doprave-v-ceske-republice-a-evropske-unii-723" target="_blank" >https://silnice-zeleznice.cz/silnice/rozvoj-vodiku-v-silnicni-doprave-v-ceske-republice-a-evropske-unii-723</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Rozvoj vodíku v silniční dopravě v České republice a Evropské unii

Popis výsledku v původním jazyce

Vodík v silniční dopravě je médium, které je zařazeno mezi paliva čistá. Spolu s bateriovými elektromobily a plug-in hybridními vozidly patří vozidla s palivovými články (FCEV) do vozidel elektrických (s externím plněním). Autoři článku se zaměřili na aktuální data o FCEV v zemích Evropské unie (EU) napříč jednotlivými kategoriemi vozidel – osobních, lehkých užitkových, nákladních a autobusů. Jelikož je pro toto odvětví klíčový rozvoj plnicí infrastruktury, z dostupných dat jsou porovnány jednotlivé země jak v počtu provozovaných, tak plánovaných stanic. Lze konstatovat, že veřejné plnicí vodíkové stanice jsou zatím provozovány pouze v 11 zemích EU. V České republice je v Centrálním registru vozidel evidováno 9 FCEV a žádná veřejná plnicí vodíková stanice. Do konce roku 2022 se však plánuje dokončení 3 vodíkových stanic (Praha, Litvínov, Ostrava) a do konce roku 2023 dalších 6, které byly podpořeny částkou 350 mil. Kč z Operačního programu Doprava. V závěru článku autoři upozorňují na typy vodíku, které jsou z pohledu emisní bilance naprosto klíčové. Představen je rovněž nový web www.cistadoprava.cz, který obsahuje aktuální informace a data v návaznosti na Národní akční plán čisté mobility.

Název v anglickém jazyce

Hydrogen development in road transport in the Czech Republic and the European Union

Popis výsledku anglicky

Hydrogen in road transport is a medium that is classified as a clean fuel. Along with battery electric vehicles and plug-in hybrid vehicles, fuel cell vehicles (FCEVs) are classified as electric vehicles (with external charging). The authors of the paper looked at current data on FCEVs in European Union (EU) countries across different vehicle categories - cars, light commercial vehicles, trucks and buses. As the development of refuelling infrastructure is key to the industry, the available data is used to compare countries in terms of both the number of stations in operation and those planned. It can be concluded that public hydrogen filling stations are so far only in operation in 11 EU countries. In the Czech Republic, 9 FCEVs and no public hydrogen filling stations are registered in the Central Vehicle Register. However, it is planned to complete 3 hydrogen stations by the end of 2022 (Prague, Litvínov, Ostrava) and 6 more by the end of 2023, which were supported with 350 million EUR. CZK from the Operational Programme Transport. At the end of the article, the authors point out the types of hydrogen that are absolutely crucial from the point of view of the emission balance. The new website www.cistadoprava.cz is also introduced, which contains up-to-date information and data in relation to the National Action Plan for Clean Mobility.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20100 - Civil engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silnice želenice

ISSN

1803-8441

e-ISSN

—

Svazek periodika

17

Číslo periodika v rámci svazku

2

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

80-84

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—